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Porsche 997 Targa phase 1

Pour la sortie, fin 2005 (modèle 2006), de la 911 type 997 Targa phase 1, Porsche met les bouchées doubles puisque, contrairement à sa prédécesseuse la 996 Targa, cette dernière est déclinée en 2 modèles: la 997 Targa 4, 3l6 325 cv, et en 997 Targa 4S, 3.8 de 355 cv. La Targa 4S se pare des attributs de la 4S : ailes arrières élargies de 44mm, même motorisation et cylindrée, étriers de freins peints en rouge et châssis sport 10 mm avec PASM. Une des grandes nouveautés par rapport à la génération précédente de targas, la 911 type 996 3.6 Targa achevée de production fin 2004, est la motricité calquée sur les Carrera 4 et 4S : traction intégrale. La 911 type 997 Targa 4 et 997 Targa 4S seront achevées de production fin 2008 juste avant le passage aux 997 Targa phase 2 (modèle 2009).

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