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Porsche occasion Stuttgart Automobile

Avis Stuttgart Automobile paru dans Flat 6 juillet 2009

Témoignage achat Porsche 996 C4 cabriolet en Allemagne

Témoignage achat Porsche chez Stuttgart Automobile dans le Flat 6 juillet 2009
Témoignage dans le Flat 6 juillet 2009 achat Porsche chez Stuttgart Automobile

"Voici un mail que je rêvais d'écrire depuis pas mal de temps. Ca y est je l'ai achetée ! Dans les années 80, j'avais été séduit par la 3.2 cabriolet, mais à l'époque j'étais étudiant et je devais avoir 400 Francs d'indemnités de stage et le coût d'une 3.2 devait probablement être de 400 à 500 000 Francs. Les comptes furent vite faits : ma 1° voiture fut une R5 GTL d'occase. Je n'ai pas eu la même attirance pour les 964 et 993. L'esthétique de la Porsche 996 ne m'a pas laissé indifférent surtout après son face lift. Le rapport entre son coût et mes revenus était devenu plus favorable mais mes charges avaient sérieusement augmenté avec l'arrivée de 3 enfants : j'ai donc acheté un Espace puis un 807 (le rêve)... Puis achat du 1° Flat en novembre 2005 il y a juste 3 ans et tous les autres ensuite avec le constat que finalement un achat est possible d'autant que l'arrivée de la Porsche 997 rendait la 996 plus abordable. Très symboliquement il me semble avoir lu que la 901 aurait pris le nom de 911 en 1964 le 15 novembre exactement c'est à dire le jour de ma naissance. Depuis 18 mois, recherches plus sérieuses...

1er contact avec une 996 avec une liste d'option d'une longueur impressionnante (plus de 30) : je n'ai jamais vu depuis une étiquette de capot aussi fournie mais l'historique n'était pas des plus limpides : achetée en Hongrie, revendue à un Allemand puis à un Français qui l'échange finalement à son propriétaire actuel, carnet léger...

2ième contact avec une 996 Targa : historique limpide mais la couleur (vert métal foncé) ne plait pas à ma femme : « une Porsche ça ne doit pas être vert » Ah bon ?

3eme contact avec le prêt pour un week-end d'une 996 Cab 4 : la révélation ! 3 voitures en une ! Seulement l'historique n'était pas trop clair non plus.

4eme contact pour le plaisir (il me faut 4 places pour les conduites à l'école) avec un Cayman Porsche Design et 3 points de moins sur le permis en 2 jours...Après plusieurs mois de recherche et le constat qu'en FRANCE ça ne serait pas simple (je voulais une 996 cab 3.6 gris Kerguelen, intérieur gris graphite)... Parallèlement prise de contact avec M. Lambert (stuttgartautomobile.fr) qui allie passion et professionnalisme et me voilà 2 mois plus tard propriétaire de la 996 3.6 cab. Par plaisir, je suis allé la chercher sur place à Heidelberg avec mon fils de 12 ans. Une halte au musée Schlumpf à Mulhouse, traversée de la Suisse, descente le long du lac majeur puis autoroutes Italiennes et retour sur la côte d'Azur. Un WE de 1000 km de pur bonheur. Voilà 6 semaines que je l'utilise 2 fois par semaine et le plaisir débute dès que le moteur s'éveille !

Philippe Ronchin, Mandelieu 06210

Flat 6 Juillet 2009

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