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Cote Porsche modèle Boxster type 981
Le tableau ci-dessous est une simple estimation de la cote des Porsche Boxster 981 en France; reflet du prix du marché, entre les revues spécialistes Porsche et les sites internet de Porsche d'occasion. Toutes choses étant égales par ailleurs, il est très difficile, d'établir une cote fiable pour un Boxster de type 981, car beaucoup de facteurs entrent en jeu : la rareté du modèle, l'année, le km, les options, l'état général, la combinaison des teintes.
Pour tenter d'affiner la cote de manière plus pertinente et sur la base des paramètres en question, vous trouverez, un peu plus bas, point par point, les 5 critères qui peuvent impacter la côte d'un Porsche modèle Boxster 981 d'occasion.
Cote Porsche Boxster type 981
| Modèle | Carross. | Années | Puiss. | Cylind. | Exemp. | Tarif neuf | Cote |
| Boxster 2.7 | Roadster | 08/2012-12/2015 | 265 cv | 2.706 cm3 | 51.957 € | 41-65.000 € | |
| Boxster S | Roadster | 12/2012-12/2015 | 315 cv | 3.436 cm3 | 63.381 € | 47-77.000 € | |
| Boxster GTS | Roadster | 2014-2015 | 330 cv | 3.436 cm3 | 71.949 € | 75-85.000 € | |
| Boxster Black Edition * | Roadster | 08/2014-08/2015 | 265 cv | 2.706 cm3 | 981 | 61.505 € | 57-85.000 € |
| Boxster Spyder ** | Roadster | 2015-2016 | 375 cv | 3.436 cm3 | 2486 | 81.945 € | 80-110.000 € |
NB * : Série spéciale limitée : matching number.
NB ** : Série spéciale produite en nombre d'exemplaires faibles.
1- Le kilomètrage
On considère être un "km normal", pour un Porsche Boxster type 981, une moyenne entre 5000 et 15.000 km/an, selon l'ancienneté du véhicule. Généralement, on roule plus les 5 premières années, et de moins en moins au fil des ans, surtout passés 10 ans :
| Nb. années | Km/an | Km normal* |
| 5 ans | 15.000 km | 75.000 km |
| 10 ans | 10.000 km | 125.000 km |
| 15 ans | 7.000 km | 160.000 km |
| 20 ans | 5.000 km | 185.000 km |
La cote indiquée se fait sur la base d'un kilométrage normal*, comme visé plus haut. Dés lors que votre Porsche Boxster type 981, affiche des kilomètres en plus que la moyenne de référence, il y a alors lieu de minorer sa valeur d'environ 0,04 cts par km. Inversément, dés lors que votre Boxster 981 affiche des kms en moins, il y a lieu de majorer sa valeur d'environ 0,05 cts par km.
Exemple 1 : un Porsche Boxster 981 2.9 de 2012 avec 5.000 km.
La moyenne kilométrique pour un Boxster 981 2.9, de cette année devrait se situer normalement en 2016 (soit 4 ans après sa date de mise en circulation) aux alentours des 60.000 km, soit ici 55.000 km de moins que la moyenne de référence. En appliquant le coefficient de majoration d'environ 0,05 cts par km en moins on obtient 55.000 X 0,05 cts = 2750 € de majoration.
Exemple 2 : un Porsche Boxster 981 S de 2015 avec 30.000 km.
La moyenne kilométrique pour un Boxster 981 S, de cette année, devrait se situer normalement en 2016 (soit 1 an après sa date de mise en circulation) aux alentours des 15.000 km, soit ici 15.000 km de plus que la moyenne de référence. En appliquant le coefficient de minoration d'environ 0,04 cts par km en plus on obtient 15.000 X 0,04 cts = 600 € de minoration.
NB*: La rareté impactant le prix, un Porsche Boxster de type 981 de plus de 5 ans, avec un kilométrage certifié de 5000 est plutôt rare. Par conséquent, on pourra s'attendre, sans surprise, à des écarts de plusieurs millieurs d'euros, entre 2 modèles de Boxster 981 de la même année, mais affichant un différentiel de plusieurs milliers de kms.
2- Les options
Pour les "options standard", c'est à dire peu ou moyennement recherchées, d'une Porsche Boxster type 981, on retient environ une majoration de 10% de la valeur du prix neuf de l'option.
Pour les "options recherchées" et/ou les plus rares (exemple celles du département Porsche exclusive), on peut estimer environ une majoration de 20% de la valeur du prix neuf de l'option. Certaines options très recherchées, peuvent signifier une majoration de 50%, calculée à partir du prix neuf de l'option en question.
Exemple 1 : un Porsche Boxster 981 S avec 30.000 € d' "options standard".
On retiendra pour des options standard environ 10% de majoration, calculée sur le prix neuf des options soit 3000 € de majoration pour les options.
Exemple 2 : un Porsche Boxster 981 GTS, phase 1, avec 15.000 € d' "options recherchées" et 20.000 € d'options standard donc en tout pour 35.000 € d'options.
On retiendra pour des options recherchées, environ 20% de majoration calculée, sur le prix neuf des options, soit 3000 € de majoration + 10 % soit 2000 € de majoration pour les options standard. Au final nous serons sur une majoration globale pour toutes les options (standard et recherchées) d'environ 5000 € .
Dans le tableau ci-dessous, à titre d'exemple, une liste non exhaustive, d'options de Boxster de type 981, divisées en 2 catégories "options standard" et "options recherchées", avec une projection sur la majoration que pourrait constituer la valeur de l'ensemble des options sur le prix de vente du Boxster 981.
| Options standard | + value |
| Jantes 19 P | + 300/+400 € |
| Module tél PCM III | + 100 € |
| Xénon | + 200 € |
| Pack Audio Plus | + 100 € |
| Assistance parking | + 50 € |
| Sièges électriques | + 350 € |
| Sièges chauffant | + 100 € |
| Sièges Sport | + 300 € |
| Boite PDK | + 600 € |
| Régulateur de vitesse | + 150 € |
| Options recherchées | + value |
| Echappement sport | + 500 € |
| Cuir étendu | + 600 € |
| Module de navigation PCM III | + 600 € |
| Système Bose hifi | + 200 € |
| Xénon + PDLS | + 200 € |
| Climatisation automatique | + 250 € |
| Sellerie cuir | + 200 € |
| Pack Sport chrono + | + 300 € |
| Volant Sport Design | + 400 € |
| PASM | + 200 € |
Pour trouver le prix et la liste des options des Porsche Boxster 981, classées par catégorie d'option et par modèle utilisez notre décodeur d'options Porsche
3- L'année de production
Le millésime impacte aussi la valeur de votre Porsche Boxster type 981, sur le marché de l'occasion
Le Boxster 981 est produit de fin 2011, jusqu'à fin 2015 soit durant 4 années.
Le mois de l'année de mise en circulation n'impacte pas la cote, sauf si ce-dernier fait référence à l'année de production supérieure, auquel cas il y a lieu de comptabiliser une majoration pour un millésime plus récent. Le décodeur de numéro de série Porsche permet de faire une bonne lecture du millésime de votre Boxster 981, à partir duquel un coefficient de majoration ou de minoration pourra être appliqué.
Grosso modo, on peut rajouter environ 500 € par ordre croissant d'année de mise en circulation, par rapport aux années de production du modèle de Boxster 981, pour lequel on souhaite établir une cote, comme dans le tableau ci-dessous.
| Mise en circulation | Majoration |
| 08/2011 * | 0 € |
| 2012 * | +500 € |
| 2013 * | + 1000 € |
| 2014 *,** | + 1500 € |
| 2015 *,**,*** | + 2000 € |
* Boxster 981 2.9, 981 S : produits du 08/2011 au 08/2015.
** Boxster 981 GTS : produits de 2014 à 2015.
*** Boxster 981 S Black Edition : produit uniquement en 2015.
4- Teintes extérieures
Parmi les teintes extérieures des Boxster 981, certaines sont plus populaires et plus appréciées que d'autres ce qui signifie une plus value potentielle en comparaison d'une teinte plus banale. Les teintes classiques restent un gage de revente rapide. Parmi les teintes sportives du Boxster 981, certaines sont encore plus populaires et plus appréciées que d'autres. En fonction de la rareté et ou de la popularité d'une teinte, du Boxster 981, il conviendra d'appliquer un coefficient de majoration. Inversément, une teinte peu appréciée ou peu recherchée pourra faire l'objet d'un coefficient de minoration.
Teintes ext. Porsche Boxster 981
| Teintes classiques répandues | + value |
| Noir Intense métal, Noir verni | + 500 € |
| Gris Rhodium métal | + 500 € |
| Gris Agathe métal | + 0 € |
| Teintes sportives | + value |
| Rouge Indien | +/- 500 € |
| Bleu Saphir métal | + 500 € |
| Jaune Racing verni | +/- 500 € |
| Teintes classiques peu répandues | + value |
| Blanc Carrara verni | + 500 € |
| Marine métal | + 500 € |
| Teintes peu populaires | + value |
| Rouge Carmin métal | + 500 € |
| Acajou | -500 € |
| Teintes rares | + value |
| Vert gold métal | + 500 € |
| Brun Anthracite | + 500 € |
| Rouge Carmin métal | + 500 € |
Il s'agit ici d'une simple estimation de la popularité, à la revente, des couleurs Porsche Boxster 981. Le marché des Boxster 981 d'occasion est aussi important et varié que peuvent l'être, d'un individu à un autre, le goût et les couleurs, notions très subjectives. Ainsi, certains acquéreurs de Porsche Boxster 981, peuvent être prêts à débourser quelques centaines, voire quelques milliers d'euros en plus, pour une couleur rare, sportive ou originale, que d'autres porschistes considéreront comme "invendables", trop "flashies" ou même de mauvais goût.
* Sur un Boxster 981, les couleurs classiques restent toujours une valeur sûre de revente rapide. Un Boxster 981, en couleur sportive, trouvera presqu'aussi facilement un acquéreur qu'en couleur classique, car lorsqu'on roule en roadster, on se préocupe généralement moins de rester discret qu'en coupé.
5- Entretien et Réparations
Une révision qui vient d'être faite, des freins ou des pneumatiques qui viennent d'être changés ou au contraire une révision qui est à prévoir, à très court terme, ou des consommables (freins, pneus) à changer, le prix peut être majoré ou minoré, dans une certaine proportion, en fonction de la nature des travaux réalisés ou à prévoir. Une estimation se trouve dans le tableau ci-dessous.
On peut considérer que la valeur des pièces ou d'une révision très récente ne se répercute pas à 100% sur la valeur du véhicule ce qui est normal car des pièces neuves sur un véhicule d'occasion n'ont pas la même valeur que sur un véhicule neuf. S'agissant d'un Boxster 981 d'occasion, un acheteur particulier considère comme normale une usure d'environ 50 % sur les consommables. De même, on s'attend à une révision espacée de plusieurs milliers de kms (10 à 15.000 km) ou de plusieurs mois, sans considérer pour autant que le véhicule devrait faire l'objet d'une minoration. Quand il s'agit d'un moteur changé, le ratio est faible (environ 30% de majoration du prix de la réparation), car le moteur bien que le coeur de l'auto n'est pas la seule pièce d'usure. Pour une boite changée, le ratio est encore plus faible (environ 10%) car la boite, à tort, est souvent considérée comme secondaire et on ne voit pas nécessairement l'utilité sur un Porsche Boxster 981 d'avoir une boite neuve.
NB : certains acheteurs de Porsche Boxster, type 981, privilègient avant tout des véhicules d'origine sans changement de moteur et ou de boite, considérant que ces-derniers ont soit fait l'objet d'un usage impropre (mauvaise conduite, défaut d'entretien) ou bien sont la résultante d'un défaut de fabrication d'usine (mauvaise série). D'autres acheteurs, au contraire, considèrent comme un gage de longévité un moteur ou une boite changée sur un Boxster 981, justifiant une majoration sur le prix d'occasion.
Entretien Porsche Boxster 981
| Entretien | Tarif | +/- value |
| Grosse révision | 1350 € | +/- 500 € |
| Petite révision | 550 € | +/- 300 € |
| Purge du liquide de freins | 220 € | +/- 100 € |
| Changement des bougies | 220 € | +/- 110 € |
| Changt. courroie accessoires | 150 € | +/- 75 € |
| Changement filtre air | 95 € | +20 € |
| Remplissage clim | 150 € | +/- 75 € |
| Pièces changées | Tarif | +/- value |
| Pneumatiques complet 18 P | 1000 € | +/- 400 € |
| Freins avant complet | 900 € | +/- 400 € |
| Freins arrière complet | 800 € | +/- 400 € |
| Echange standard boite** | 9000 € | + 1000 € |
| Echange standard moteur** | 13.000 € | + 3000 € |
| Changt. amortisseurs avant | 600 € | +/- 200 € |
| Changt. amortisseurs arrière | 700 € | +/- 250 € |
| Embrayage | 1500 € | +/- 500 € |
| Batterie | 170 € | +/-50 € |
Plus l'entretien ou la réparation réalisés sur le Boxster 981 sont récents et plus ils sont valorisants. On peut appliquer un coefficient de majoration prorata temporis et ou/par km parcourru depuis le dernier entretien, ou la dernière réparation pour affiner la valorisation.
Aller plus loin
Annonces Porsche occasion Boxster de type 981
