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996 C4 3.4 Cab
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porsche
Stuttgart automobile Magazine

Moteur

Photo moteur Porsche 996

Le bonheur peut aussi se résumer en quelques mots et quelques chiffres pour un Porschiste : un départ arrêté mené en 24,6 secondes, un 0 à 100 chronométré à 5,2 secondes et tout cela, bien entendu, avec le bleu du ciel et le rouge orangé du soleil au-dessus de la tête. "What else ?" comme dirait "George", le tombeur de ces dames à l'haleine caféinée. Le couple généreux de 350 Nmà 4600 t/min, délivré par un moteur de cylindrée 3.487 cm3, capable de cracher 300 cv vapeur, à 6800 t/min, c'est une partie de l'arithmétique qui se dissimule sous le capot arrière, en porte à faux, bien caché comme tout précieux trésor...

Boite de vitesse

Photo moteur Porsche 996

La boite automatique Tiptronic S est un régal, pour aller se balader sur les petites routes sympas de Provence, avec le chant des cigales et le gloussement du Flat 6 dans les oreilles, au passage des champs de lavande ; à condition, toutefois, de rouler en espadrilles pour mieux se fondre dans l'ambiance farniente, à la sauce sudiste. Comme nous l'avons déjà abordé, dans ce magazine Porsche, lors de plusieurs articles sur la 996, la boite Tiptronic S, ici de type A 96/00, obéit au doigt et au pied de son maître. Boite rusée comme un renard ("fuchs" en allemand comme le nom des célèbres jantes des 911), elle enregistre la pression avec laquelle la pédale est sollicitée par le conducteur, sur les 1000 derniers kilomètres, pour passer les vitesses avec calme et sérénité, comme un bon père de famille responsable, ou bien avec nervosité et empressement, comme un "puceau à son premier bal", pour les plus sportifs. Quand on est au volant d'une Porsche pour la première fois, on redevient puceau des sensations procurées par le plaisir de la conduite. Et si des envies de prédateur s'éveillent, un revers de la main, pour basculer dans le mode séquentiel et on peut commencer la chasse aux moustiques, la nuit tombée. Le plus difficile sera juste de recenser le nombre exact de moustiques qu'on est parvenu à coller sur le pare-brise, le bouclier, le rétro ; et, pour les conducteurs les plus habiles, dans le "O" du numéro de série, inscrit sur la baie du pare-brise, en bas à gauche. Ceux-là auront droit à une tournée de bière gratuite ; mais attention à ne pas prendre le volant après, car le spectre du retrait de permis hante le Porschiste imprudent...

Photo intérieur Cuir Savanna Beige Porsche 996 3.4 Photo Porche 996 carrera cabriolet Bleu Océan Photo baguettes de seuil de porte alu Carrera Photo optique Porsche 996 Photo combiné de téléphone passif Porsche 996 3.4

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